Forum

Gå til innhold


Audi A1 Sportback - meninger og erfaringer?

Audi A1 Sportback

12 replies to this topic

#1 Gjest_Lassemann_*

Gjest_Lassemann_*
  • Gjester

Skrevet 23 June 2012 - 01:37

Hei!

Er på utkikk etter en passe liten, snerten bil. Mest for bybruk (95%) samt for å komme seg litt rundt i nærområdet for naturopplevelser (typisk 1 times kjøring et par ganger i måneden). Skal kunne takle 50 mil på landeveien ved evt behov - en gang i året kanskje - også, men der trenger den ikke brilljere. Har begrenset plassbehov, men fint å kunne slå ned baksete for å transportere feks en sykkel (om enn med hjul og sete av) en gang i blant. Uansett bil vil jeg ha litt utstyr, men uten at det skal ta av - xenon, AC, skinnratt (multifunksjon), gjerne sportsseter ... Jeg skal ha nybil, bensinmotor og har et tak på 250 000.

De aller minste bilene (type IQ, Aygo, UP!) blir for små til at jeg føler det komfortabelt med langkjøring overhodet. Både ifht fysisk størrelse og følelse av sikkerhet, samt typisk utstyrsvalg og motorisering som blir veldig slapp stort sett.

I Poloklassen begynner det å se bra ut. Har falt litt (vel, ganske mye egentlig) for Audi A1 Sportback og har prøvekjørt den i 1.2 L bensin, Ambitionversjon. Den var mer enn kvikk nok for mitt bruk. Er det noen som har noen tanker eller erfaringer om A1 generelt, og 1.2 TFSI spesielt?

Lurer også på om noen har prøvekjørt Ambitionversjonen mot Attraction?  Tenker her på kjørekomfort grunnet forskjellig understell på de to. Blir fullstendig forvirret av å lese tester når det gjelder dette, da noen sier sportsunderstellet (Ambition) er bortimot ubrukelig stivt mens andre sier det er helt fint. Har selv bare hatt anledning til å prøve sportsunderstellet som jeg oppfattet som litt stivt, men ikke over grensen. Men dersom standardunderstellet er vesentlig mer behagelig uten at kjøreegenskaper lider, så er det verdt å vurdere ...

Har prøvd en del andre biler også. Liker Polo veldig godt. Den blir imidlertid omtrent like dyr om man skal heve utstyr og interiør til noe rundt A1-klasse, og da foretrekker jeg totalt sett A1 på tross av noe trangere baksete. Andre jeg har sett på som ikke har begeistret helt er Fiesta, Fabia, 208 og Rio. Noe annet jeg bør teste ut?

Et siste poeng er at jeg ser at jeg kan få en litt middels utstyrt bil fra klassen over for samme pris. Type Cee'd, Focus eller en veldig gnien Golf ... Noen som har tanker om det?

PS Fint om vi kan holde tråden fri for V A G -hat. Jeg lider ikke av den sykdommen og har hørt all argumentasjonen før ;)

#2 Gjest_gjest_*

Gjest_gjest_*
  • Gjester

Skrevet 23 June 2012 - 03:31

Vis innleggLassemann skrev 23 June 2012 - 01:37:

Hei!

Er på utkikk etter en passe liten, snerten bil. Mest for bybruk (95%) samt for å komme seg litt rundt i nærområdet for naturopplevelser (typisk 1 times kjøring et par ganger i måneden). Skal kunne takle 50 mil på landeveien ved evt behov - en gang i året kanskje - også, men der trenger den ikke brilljere. Har begrenset plassbehov, men fint å kunne slå ned baksete for å transportere feks en sykkel (om enn med hjul og sete av) en gang i blant. Uansett bil vil jeg ha litt utstyr, men uten at det skal ta av - xenon, AC, skinnratt (multifunksjon), gjerne sportsseter ... Jeg skal ha nybil, bensinmotor og har et tak på 250 000.

De aller minste bilene (type IQ, Aygo, UP!) blir for små til at jeg føler det komfortabelt med langkjøring overhodet. Både ifht fysisk størrelse og følelse av sikkerhet, samt typisk utstyrsvalg og motorisering som blir veldig slapp stort sett.

I Poloklassen begynner det å se bra ut. Har falt litt (vel, ganske mye egentlig) for Audi A1 Sportback og har prøvekjørt den i 1.2 L bensin, Ambitionversjon. Den var mer enn kvikk nok for mitt bruk. Er det noen som har noen tanker eller erfaringer om A1 generelt, og 1.2 TFSI spesielt?

Lurer også på om noen har prøvekjørt Ambitionversjonen mot Attraction?  Tenker her på kjørekomfort grunnet forskjellig understell på de to. Blir fullstendig forvirret av å lese tester når det gjelder dette, da noen sier sportsunderstellet (Ambition) er bortimot ubrukelig stivt mens andre sier det er helt fint. Har selv bare hatt anledning til å prøve sportsunderstellet som jeg oppfattet som litt stivt, men ikke over grensen. Men dersom standardunderstellet er vesentlig mer behagelig uten at kjøreegenskaper lider, så er det verdt å vurdere ...

Har prøvd en del andre biler også. Liker Polo veldig godt. Den blir imidlertid omtrent like dyr om man skal heve utstyr og interiør til noe rundt A1-klasse, og da foretrekker jeg totalt sett A1 på tross av noe trangere baksete. Andre jeg har sett på som ikke har begeistret helt er Fiesta, Fabia, 208 og Rio. Noe annet jeg bør teste ut?

Et siste poeng er at jeg ser at jeg kan få en litt middels utstyrt bil fra klassen over for samme pris. Type Cee'd, Focus eller en veldig gnien Golf ... Noen som har tanker om det?

PS Fint om vi kan holde tråden fri for V A G -hat. Jeg lider ikke av den sykdommen og har hørt all argumentasjonen før ;)
   prøvd fiat 500?

#3 Gjest_Lassemann_*

Gjest_Lassemann_*
  • Gjester

Skrevet 23 June 2012 - 04:44

Vis innlegggjest skrev 23 June 2012 - 03:31:

prøvd fiat 500?

Ja den glemte jeg ... konstaterte raskt at den var for liten. Dessuten ser det ut som en lekebil og interiøret var ikke etter min smak. Opplevd kvalitet var ganske ille. Likte overhodet ikke kjøreegenskapene og den var støyete. Så den er ikke aktuell på noe vis  :)

#4 Gjest_gjest_*

Gjest_gjest_*
  • Gjester

Skrevet 23 June 2012 - 07:08

Vis innleggLassemann skrev 23 June 2012 - 04:44:

Ja den glemte jeg ... konstaterte raskt at den var for liten. Dessuten ser det ut som en lekebil og interiøret var ikke etter min smak. Opplevd kvalitet var ganske ille. Likte overhodet ikke kjøreegenskapene og den var støyete. Så den er ikke aktuell på noe vis  :)
   har ikke prøvd noen nyere småbil selv...men det virker som om du har testet en god del av dem så var jeg deg ville jeg rett og slett velge den jeg likte best :)

#5 Gjest_Glenn_*

Gjest_Glenn_*
  • Gjester

Skrevet 23 June 2012 - 08:18

Hei Lasse!

Jeg synes du har har kommet frem til en veldig interessant kandidat i A1 SB. Det skal jo være mulig å få en Ambition 86 hk bensin med nødvendig utstyrspakker som teknikkpakke og komfortpakke for ca. 250' full pris. Noe prutningsmonn må det vel også være her, men siden dette er en populær bil er det vel ikke grunn til å forvente all verdens avslag :(

Jeg ser at en Polo Highline 90 hk bensin med litt ekstra havner på ca. 230, så prisforskjellen er liten. Da hadde jeg også gått for Audien, da den har det lille ekstra ift. Poloen når det gjelder premium og opplevd kvalitet.

Du nevner dette med sportsunderstell vs. normalunderstell. Det er også mulig å bestille Ambition (som jo har bedre seter, skinnratt, alu. felger osv. enn Attration) med normalunderstellet. Det kan nok være verdt å vurdere, men jeg ville nok forsøkt å prøvekjøre begge to før jeg bestemte meg. Hva som er hardt, fast, komfortabelt osv. er jo veldig subjektivt. Jeg har kjørt A3 og forrige A4 med normalunderstell og opplevde disse som veldig kompetente mht. kjøreegenskaper. For de fleste vil nok det være det beste kompromisset mellom komfort og gode og underholdende kjøreegenskaper. Du kjører også mye i byen og da vil antakeligvis sportsunderstellet slå en del mer. Audien har lenge fått kritikk for at sportsunderstellene har vært for hardt satt opp, men hvordan A1 vet jeg ikke.

Jeg kjører selv en 2011 Golf 1.4 tsi med sportsunderstell og i den synes jeg det imidlertid fungerer veldig bra. Mitt inntrykk er at VW ikke drar det like langt som Audi når det gjelder hardheten. TSIen er en flott motor med godt dra. Den er utrolig stillegående. Jeg har DSG, hvilket jeg synes løfter kjøreopplevelsen og komforten mye.

Hvis du vurderer Golf bør du nok opp på 1.2 med 105 hk, da det jo er en tyngre bil. Jeg ser at VW kjører kampanjer om dagen og er nok lettere å få en god pris på Golfen, da det jo kommer en ny modell ved årsskiftet. Men 250' grensa er jeg redd sprekker.

Ønsker deg uansett lykke til i jakten :)

#6 Gjest_Lassemann_*

Gjest_Lassemann_*
  • Gjester

Skrevet 23 June 2012 - 08:33

Vis innlegggjest skrev 23 June 2012 - 07:08:

har ikke prøvd noen nyere småbil selv...men det virker som om du har testet en god del av dem så var jeg deg ville jeg rett og slett velge den jeg likte best :)
Takk for det. Ja, tilsyvende og sist velger jeg nok den jeg liker best men alltid fint å høre andres synsvinkler. Kanskje man oppdager at man har gått glipp av noe essensielt :)

#7 Gjest_Lassemann_*

Gjest_Lassemann_*
  • Gjester

Skrevet 23 June 2012 - 08:52

Vis innleggGlenn skrev 23 June 2012 - 08:18:

Hei Lasse!

Jeg synes du har har kommet frem til en veldig interessant kandidat i A1 SB. Det skal jo være mulig å få en Ambition 86 hk bensin med nødvendig utstyrspakker som teknikkpakke og komfortpakke for ca. 250' full pris. Noe prutningsmonn må det vel også være her, men siden dette er en populær bil er det vel ikke grunn til å forvente all verdens avslag :(

Jeg ser at en Polo Highline 90 hk bensin med litt ekstra havner på ca. 230, så prisforskjellen er liten. Da hadde jeg også gått for Audien, da den har det lille ekstra ift. Poloen når det gjelder premium og opplevd kvalitet.

Du nevner dette med sportsunderstell vs. normalunderstell. Det er også mulig å bestille Ambition (som jo har bedre seter, skinnratt, alu. felger osv. enn Attration) med normalunderstellet. Det kan nok være verdt å vurdere, men jeg ville nok forsøkt å prøvekjøre begge to før jeg bestemte meg. Hva som er hardt, fast, komfortabelt osv. er jo veldig subjektivt. Jeg har kjørt A3 og forrige A4 med normalunderstell og opplevde disse som veldig kompetente mht. kjøreegenskaper. For de fleste vil nok det være det beste kompromisset mellom komfort og gode og underholdende kjøreegenskaper. Du kjører også mye i byen og da vil antakeligvis sportsunderstellet slå en del mer. Audien har lenge fått kritikk for at sportsunderstellene har vært for hardt satt opp, men hvordan A1 vet jeg ikke.

Jeg kjører selv en 2011 Golf 1.4 tsi med sportsunderstell og i den synes jeg det imidlertid fungerer veldig bra. Mitt inntrykk er at VW ikke drar det like langt som Audi når det gjelder hardheten. TSIen er en flott motor med godt dra. Den er utrolig stillegående. Jeg har DSG, hvilket jeg synes løfter kjøreopplevelsen og komforten mye.

Hvis du vurderer Golf bør du nok opp på 1.2 med 105 hk, da det jo er en tyngre bil. Jeg ser at VW kjører kampanjer om dagen og er nok lettere å få en god pris på Golfen, da det jo kommer en ny modell ved årsskiftet. Men 250' grensa er jeg redd sprekker.

Ønsker deg uansett lykke til i jakten :)

Hei, og takk for svar.

Har fått et tilbud på A1 SB Ambition med den aktuelle motoren, teknikkpakke, komfortpakke+klimaautomatikk, ledpakke innvendig, tilkoblingspakke, lys/regnsensor og noe annet småtteri for 248000, så budsjettet holder. Må ofre favorittfargen, men svart er en god nummer to på lista mi og gratis. Det er rundt 5 % (9% om man regner kampanjepakkene som avslag også) avslag så noe prutningsmon er det tydeligvis. Dette gjelder bestilling av fabrikkny bil, ikke lagervare.

Så alternativet er, som du er inne på, å bestille denne med normalunderstell - noe som ikke koster noe ekstra. Men irriterer meg grønn over at det skal være så vanskelig å få testet en bil med det understellet først.

Ja Poloen blir merkverdig dyr når man legger på litt - kom vel enda litt høyere enn det du gjorde før jeg ble fornøyd, men etter litt pruting er nok rundt 15-20000 en sannsynlig forskjell. Og er enig i at det er verdt det, så Poloen utgår.

Har alltid likt Golf, men som du er inne på ryker nok prisgrensa mi veldig klart om man skal få den med en adekvat motor.

#8 Gjest_Broomlebassen_*

Gjest_Broomlebassen_*
  • Gjester

Skrevet 24 June 2012 - 03:54

Hei Lassemann, synes du har reflektert godt her, og jeg er helt enig i at A1 er det soleklare valget fremfor Polo..men, jeg vil trekke frem nok en V.A.G.-bil til deg. Hva med den nye Beetle? Legger med en link til de mest aktuelle som ligger ute på finn.no..du må nok velge (pent) brukt for å komme rundt 250.000kr..personlig hadde jeg gått for den sorte til 259.000kr med navi og Fender-stereo!
http://www.finn.no/f...DEL=3761&sort=2

Ellers vil jeg trekke frem Focus med den nye 1,0-liters EcoBoost turbomotoren på enten 100 eller 125hk...av litt mer "dristig karakter" kan Citroen DS3 og Alfa Romeo Mito nevnes, annenhåndsverdien blir nok på langt nær like god som med A1..men de passer begge beskrivelsen som spenstig småbil.

Til sist vil jeg tipse deg om en virkelig outsider..ordet "tanteracer" stikker fram i tankene, men er ment i aller beste mening. Denne er virkelig spenstig og plasserer seg i riktig prisleie, men er nok ikke bilen for deg om "status" og opplevd kvalitet er viktige kriterier...Suzuki Swift Sport er verdt å ta med i vurderingen, for mer moro for pengene skal du lete lenge etter:
http://www.bilnorge....l.php?aid=39137

Håper dette var noe å tenke på? Hilsen Broomlebassen

#9 Gjest_Lassemann_*

Gjest_Lassemann_*
  • Gjester

Skrevet 24 June 2012 - 10:21

Vis innleggBroomlebassen skrev 24 June 2012 - 03:54:

Hei Lassemann, synes du har reflektert godt her, og jeg er helt enig i at A1 er det soleklare valget fremfor Polo..men, jeg vil trekke frem nok en V.A.G.-bil til deg. Hva med den nye Beetle? Legger med en link til de mest aktuelle som ligger ute på finn.no..du må nok velge (pent) brukt for å komme rundt 250.000kr..personlig hadde jeg gått for den sorte til 259.000kr med navi og Fender-stereo!
http://www.finn.no/f...3761&sort=2

Ellers vil jeg trekke frem Focus med den nye 1,0-liters EcoBoost turbomotoren på enten 100 eller 125hk...av litt mer "dristig karakter" kan Citroen DS3 og Alfa Romeo Mito nevnes, annenhåndsverdien blir nok på langt nær like god som med A1..men de passer begge beskrivelsen som spenstig småbil.

Til sist vil jeg tipse deg om en virkelig outsider..ordet "tanteracer" stikker fram i tankene, men er ment i aller beste mening. Denne er virkelig spenstig og plasserer seg i riktig prisleie, men er nok ikke bilen for deg om "status" og opplevd kvalitet er viktige kriterier...Suzuki Swift Sport er verdt å ta med i vurderingen, for mer moro for pengene skal du lete lenge etter:
http://www.bilnorge....l.php?aid=39137

Håper dette var noe å tenke på? Hilsen Broomlebassen

Hei Broomlebassen, og takk for svar.

Beetle er nok en litt for sær bil for min del, og litt for dyr all den tid jeg har det kravet at jeg skal ha ny bil. Men har gløttet litt på den tidligere ja, da det på mange måter er et litt morsomt valg.

DS3 har absolutt vært vurdert. Har ikke kjørt den, men det strandet på at jeg virkelig misliker utvendig design på bilen. Mito har vært høyaktuell, men grunnet udugelig selger her i byen mistet jeg all tiltro og vil ikke handle med dem. Var visst svært vanskelig å komme med tilbud på det jeg spesifiserte jeg ville ha tilbud på - selv etter flere runder :( Alltid fordyrende utstyr til flere titalls tusen som ble lurt med - utstyr jeg ettertrykkelig hadde sagt jeg ikke var interessert i.

Focus er på mange måter en litt dårlig samvittighet for meg, og jeg bør nok dra å ta en skikkelig prøvekjøring med den. Så takk for at du minnet meg på den igjen. Det er jo en bil som får fantastiske kritikker, unektelig litt mer praktsik enn poloklassebiler og kan fås til under 250 000 i en litt moderat versjon. Et fornuftsvalg, og hjernen sier JA ... usikker på hjertet ... ergo litt dårlig samvittighet da jeg i de fleste valg ønsker å lytte til hjernen, bare kanskje ikke når det gjelder bil :) Ikke at A1 er et rent hjertevalg, det er jo ikke noen høyrisikobil det heller og har mange fornuftige argumenter for seg den også.

Suzuki Swift må jeg se nærmere på. Status betyr ingenting, men opplevd kvalitet betyr en del. Skal uansett få sett på og prøvekjørt den. Morsomt utseende og fint priset. Takk for tipset!

#10 Gjest_rilledutt_*

Gjest_rilledutt_*
  • Gjester

Skrevet 24 June 2012 - 12:35

Brodern kjøpte akkurat en importert fullspekket Focus 1,6 tdci stw. Hadde selv en Focus II jeg var meget for nøyd med, men synes versjon var enda bedre å kjøre. Bra kompromiss mellom sportslighet og komfort.

Har du ikke testet den bør du gjøre det, helst på svingende småveier :)

#11 Gjest_Jimmy_*

Gjest_Jimmy_*
  • Gjester

Skrevet 25 June 2012 - 02:04

Nye Toyota Yaris Hybrid , fullt utstyrt 225.000,-

#12 Gjest_Malin_*

Gjest_Malin_*
  • Gjester

Skrevet 25 June 2012 - 08:20

Hei, jeg har en Audi A1 Ambition 1,4TFSI, og liker bilen veldig godt. Dette er ikke en sportback, men de er like store, bare det at du har to dører ekstra. Så lenge du ikke har noe særlig plassbehov, så er dette en veldig god bil. Har hatt barnevogn i bagasjerommet, men da var det veldig knapp plass, da det var to barneseter i baksetet også. Men så lenge du ikke skal ha med deg noe særlig, og kan slå ned setene om dette skulle være nødvendig.

Bilen er veldig god å kjøre, god komfort, og fint interiør. Er veldig fornøyd med denne bilen.

#13 Gjest_Lassemann_*

Gjest_Lassemann_*
  • Gjester

Skrevet 25 June 2012 - 08:54

Vis innleggrilledutt skrev 24 June 2012 - 12:35:

Brodern kjøpte akkurat en importert fullspekket Focus 1,6 tdci stw. Hadde selv en Focus II jeg var meget for nøyd med, men synes versjon var enda bedre å kjøre. Bra kompromiss mellom sportslighet og komfort.

Har du ikke testet den bør du gjøre det, helst på svingende småveier :)

Hei! Ser det er svært mye å spare på import av Focus, og kunne fått en svært godt utstyrt for under 250 000,-. Lokal forhandler, norsk garanti osv er imidlertid viktig for meg, så noen import er ikke aktuelt. Men man tenker jo sitt i forhold til hvor alle disse pengene blir av ... Men skal absolutt prøvekjøre en litt tammere Focus, så får vi se...

Vis innleggJimmy skrev 25 June 2012 - 02:04:

Nye Toyota Yaris Hybrid , fullt utstyrt 225.000,-

Yaris er jo knakende gode biler og et svært fornuftig valg, men jeg synes de blir for kjedelige :)

Vis innleggMalin skrev 25 June 2012 - 08:20:

Hei, jeg har en Audi A1 Ambition 1,4TFSI, og liker bilen veldig godt. Dette er ikke en sportback, men de er like store, bare det at du har to dører ekstra. Så lenge du ikke har noe særlig plassbehov, så er dette en veldig god bil. Har hatt barnevogn i bagasjerommet, men da var det veldig knapp plass, da det var to barneseter i baksetet også. Men så lenge du ikke skal ha med deg noe særlig, og kan slå ned setene om dette skulle være nødvendig.

Bilen er veldig god å kjøre, god komfort, og fint interiør. Er veldig fornøyd med denne bilen.

Betryggende å høre Malin :) Høres ut som om mine plassbehov er dekket og vel så det ... så får det heller være at høye voksne ikke sitter så godt i baksetet (takhøyde) ... det er jo uansett ikke dem jeg kjøper bilen for og vil heller ikke være noe som skjer ofte.

Det er vel mye som tyder på at jeg har bestemt meg, men får ta en liten ekstra runde hos Ford og Suzuki likevel ... så slipper jeg å tenke på det i etterkant.



Svar