har en bil med 145/60 R13 dekk, og ville hatt breiere og kanskje 14 tommere. Så det jeg lurer på er om det finners lavprofil 14 tommere?
og om 195/50(45) R14 ville være nok å gå ned i dimensjon?
Dekk og felger, dim osv.
Started by
Gjest_Moppo_*
, May 06 2012 08:59
4 replies to this topic
#3 Gjest_joakim_*
Skrevet 06 May 2012 - 12:32
jeg hadde selv 13" originalt på gamle bilen. Men brukte 14" på vinter og 15" sommer. Ikke noe problem det. Fult lovlig uten ekstra godkjenning er det også. 175-70-13 var originalt, men hadde 185-65-14 på vinter og 205-50-15 på sommer.
Skal du ha 195-50(45) R14 så må du få dette godkjent. Det er mulig å få det til. Men biltilsynet er litt rare på de reglene der.
Noen kan få det godkjent mens andre ikke.
Har selv 225-40-18 på sommer nå. Bilen ble levert med 2 forskjellige muligheter for dimensjon originalt. 195-60-15 eller 205-55-16. Jeg har 205-55-16 på vinter. 18" kunne velges som utstyr når bilen var ny.
Skal du ha 195-50(45) R14 så må du få dette godkjent. Det er mulig å få det til. Men biltilsynet er litt rare på de reglene der.
Noen kan få det godkjent mens andre ikke.
Har selv 225-40-18 på sommer nå. Bilen ble levert med 2 forskjellige muligheter for dimensjon originalt. 195-60-15 eller 205-55-16. Jeg har 205-55-16 på vinter. 18" kunne velges som utstyr når bilen var ny.
#4 Gjest_A6_*
Skrevet 06 May 2012 - 06:08
Ja, det er ikke bare rulleomkrets som er viktig, det skal heller ikke subbe borti noe på noen som helst måte og ikke stikke utenfor skjermene. Spørs jo hva som er originalt på bilen din, er det det må regnes ut fra. I vognkortet står det original dimensjon og innpress (ET). Innpress (ET) skal heller ikke avvike mer enn +/- 7,5 ift. originalt. Jo lavere innpress, jo lenger ut mot skjermen kommer felgen.












